LEE 109. En tiempos de crisis: Unión y solidaridad.

“LAS FRONTERAS DE NUESTRAS EXPECTATIVAS, SOLO SE UNIRÁN; AL COMPRENDER,LO QUE NOS UNE COMO PUEBLO”Juliana Santacruz.

Plegaria para un Hombre Nuevo
Volney Naranjo R

Amo el lenguaje de las flores,
la universal bandera de la paz,
la mano extendida del amigo
y el rumor de la espiga al germinar,
Amo el verde vegetal de las praderas,
al riachuelo que no acaba de pasar,
al sol que calienta los rebaños
y que nunca se cansa de alumbrar.

Odio los cañones humeantes,
los campos cubiertos de alambradas,
el fusil en el hombro del hermano,
sin saber por qué tendrá que disparar.

No quiero la guerra,
ni el dolor ni la tragedia.

Y no quiero la tristeza que amilana el corazón,
no quiero la vida mutilada,
no quiero las fronteras,
ni odiosas talanqueras,
que sólo exista una bandera
y un ciudadano universal.

LEE invita a visitar el blog PASARELA del maestro VOLNEY NARANJO R.

Contenido:

1.TITULAR DE LA SEMANA.
En tiempos de crisis seamos: UNIDOS Y SOLIDARIOS
2.CAMPAÑA AMBIENTAL.
3.CAMPAÑA CIVICA
En defensa de la familia: USO RACIONAL DEL TELÉFONO MÓVIL.
4.OPINIÓN
Balita. Octavio León Osorno
Prisas. Fernando Araújo Vélez
Arq. Álvaro Losada Lozano. Apología de la acuarela.
Medicina nueva 2015. Infectologia renovada – Md. Humberto Rey.
5.AÑORANZA. Puente Alfonso López.
6.HUMOR.
7.AGENDA CULTURAL.
3er. Festival CAMPO Y SABOR – 2015
FILCA. Feria internacional del libro y las culturas de Cali

1. TITULAR DE LA SEMANA. 
Ante  los problemas que nos agobian, tales como; el alza en las tarifas de la energía, el racionamiento del agua , la subida de los precios en la canasta familiar, la venta de espacios de interés público para beneficio particular, la indiferencia y ceguera ante los problemas del espacio público, la movilidad, la inseguridad, la crisis hospitalaria, la corrupción……………etc, etc,……

2. CAMPAÑA AMBIENTAL

3. CAMPAÑA CÍVICA
En defensa de la familia: USO RACIONAL DEL TELÉFONO MÓVIL.

4. OPINIÓN

Balita.  Octavio León Osorno

Prisas 
Fernando Araújo Vélez
Prisa de llegar tarde a donde jamás pasa nada, prisa de hablar para que nadie nos escuche, prisa por terminar una obra para después sentir el vacío de haberla terminado, prisa por llegar y prisa por volver, prisa de comer para ir de prisa a trabajar y tener prisa por salir y regresar a la casa a comer con prisa para besar y acariciar y amar a toda prisa.

Prisa porque hay que dormir y descansar y prisa porque hay que levantarse y arreglarse con prisa para no llegar tarde. Prisa en la calle, en el paradero, en el bus, en el ascensor. Prisa porque el computador no enciende y hay un tictac, tictac que nos persigue, y prisa por enviar un mensaje para decir que tenemos prisa y no podemos perder tiempo. Prisa por enviar un dinero para que nos llegue la confirmación a toda prisa, y prisa por ir a una reunión para que se acabe a prisa.

Prisa por ir al cine y prisa porque se acabe la película. Prisa por enamorar a la mujer de los sueños y prisa para besarla y prisa, luego, para olvidarla, y que la historia vuelva a repetirse a toda prisa. Prisa para que se acabe el año y comience el otro, y prisa para que sea mitad de año, y prisa para salir de vacaciones, y prisa para llegar al avión y prisa para ver el mar y prisa para dormir. Prisa para que llegue la quincena y haya plata para pagar las cuotas del carro que ya no va tan de prisa como antes y habrá que cambiarlo un día de estos, y prisa para que salga el nuevo celular que permitirá comunicaciones una décima de segundo más de prisa. Prisa por acabar un libro porque hay otros libros por ahí que son explosivos tictacs, tictacs, y leamos de prisa aunque no entendamos nada para decir de prisa que leímos un libro más.

Prisa para dejar de ser niños, y más tarde, adolescentes. Prisa por ingresar a una universidad, y luego el grado y el posgrado y la maestría, prisa por acumular cartones y diplomas para llegar, con prisa, a un trabajo, y ascender en una escala diseñada por humanos para producir “bienes” que le darán a la vida más prisa. Prisa por formar una familia e inculcarles a los niños nuestras mismas prisas.
Fernando Araújo Vélez | Elespectador.com

Arq. Alvaro Losada Lozano

Alvaro Losada Lozano. Autoaricatura

Apología de la acuarela.
“Belleza domesticada por la mano del hombre”, Rafael Alberti.
PENSAMIENTOS A CERCA DE UNA TÉCNICA PICTÓRICA
Por: Álvaro Losada Lozano.

Acuarela. Alvaro Losada Lozano

Preámbulo: Como acuarelista, haciendo uso del derecho que me otorga mi condición de autor y expositor y con el deber que implica el compromiso docente, me permito reflexionar en voz alta (Quien expone se expone) sobre los aspectos más relevantes de esta singular técnica pictórica.
Las opiniones que a continuación se expresan, son el producto decantado de experiencias adquiridas durante 30 años de ejercer como acuarelista y están motivados por el deseo de compartir y desentrañar enigmas a cerca de una técnica pictórica tan única como la acuarela, que nos brinda a quienes la cultivamos el privilegio de reinventar imaginativamente nuestro propio universo visual.
Antecedentes: Tal vez la acuarela sea el medio artístico más antiguo que se conozca, ya en las cuevas de Altamira y Lascaux, el hombre primitivo mezclaba agua con pigmentos terrosos aglutinados con gomas, almidones o miel, para estampar en las paredes de sus cuevas motivos de su vida diaria.

Acuarela. Alvaro Losano Lozada.

Los pintores del antiguo Egipto se expresaron mediante una técnica llamada “fresco”, que en realidad no era más que acuarela sobre yeso. Los pintores florentinos del siglo XV depuraron la técnica del fresco y lo convirtieron en un excelente medio a través del cual se expresaron con formidable maestría. Las pinturas de Miguel Ángel al interior de la cúpula de la Capilla Sixtina, se dice, “son las más grandes acuarelas de la historia”. Posteriormente, el desarrollo de la acuarela, tanto en Egipto como en La China, se dio paralelo al avance en la fabricación del papel.
En aras de comprender la naturaleza de esta singular técnica, hay que empezar por reconocer que son privativas de la acuarela su claridad y su transparencia, producto de la disolución en agua de pigmentos aglomerados con una goma suave tipo arábiga aplicados sobre el papel que sirve como fondo luminoso de la obra.
LEER más

Medicina nueva 2015
Infectologia renovada – Md. Humberto Rey

La medicina siempre ha estado llena de paradojas y contradicciones. Hace trescientos años nadie conocía los microbios que ocasionaron grandes epidemia como la peste bubónica en Europa o la cólera en el continente asiático. Los médicos y por supuesto las comunidades ignoraban, en ese tiempo, elementales nociones de aseo, asepsia y antisepsia. Las cirugías y procedimientos quirúrgicos en muchos casos producían enfermedades y muertes por infecciones que ocurrían por contaminación. Cuando J Smith descubrió que el Cólera, tan temido por su alta mortalidad, era trasmitido a través de los suministros de agua para beber en Londres y corrigió la anomalía puede decirse que se iniciaron las campañas de prevención y planeación con promoción de la salud hacia la mitad del siglo XIX. El hombre vivió desde la prehistoria enfermándose y muriéndose de infecciones virales, bacterianas, parasitarias y por hongos, pero no tenía ni idea porque ellas ocurrían. Desde el descubrimiento del microscopio por Leeuwenhoek en el siglo XVII se empezaron a ver formas de vida que se movían en gotas de agua pero solo Semmelveis en la mitad del siglo XIX empezó a sospechar de la forma en que se trasmitían las infecciones con sus famosos estudios de parturientas y la fiebre puerperal. Blas Pascal, Koch y Pasteur describirían las primeras bacterias de 1850 en adelante y empezaría a esbozarse la asepsia y antisepsia que permitirían esterilizar los procedimientos quirúrgicos y disminuir en forma gigante las contaminaciones en enfermos con intervenciones quirúrgicas.
LEER más

5. AÑORANZA
Puente Alfonso López
Historia de Cali en el siglo 20: sociedad, economía, cultura y espacio
Escrito por Edgar Vásquez Benítez

Puente A. López (al fondo) – Bomba de gasolina (Primer plano)

Se construyó en 1936 en la calle 15, sobre el río Cali, al lado del charco el Trincho cerca de donde había existido el puente de madera que comunicaba los terreros de Galilea y el ancianato San Miguel con la avenida Uribe Uribe, en cuyas inmediaciones se encontraban el parque Uribe, el local del Cuerpo de Bomberos, la bomba de gasolina de los Lloreda, la gota de leche de la Cruz roja y el edificio moderno donde funcionó la escuela normal de señoritas(Ave. Uribe con calle 15).

Puente López y antiguo Cuerpo de Bomberos de Cali.

Puente López. Actual

6. HUMOR.

7. AGENDA CULTURAL.
3er. Festival CAMPO Y SABOR – 2015.

FILCA 2015.
Feria internacional del libro y las culturas de Cali.
PROGRAMACIÓN.

LEE 105. Cali está de fiesta con PETRONIO.

Contenido:
1. TITULAR DE LA SEMANA.
Inauguración del Petronio
CALI está de fiesta con PETRONIO.
HOY en el Petronio : Carlinhos Brown
Batucada Yacare con Carlinhos Brown
2. MONUMENTOS DE CALI.
El gato de Tejada.
3. MEDIO AMBIENTE.
¿Y USTED QUÉ PIENSA? –
Extinción de especies.
¿Cuáles son las principales causa de este peligro?
Aves extintas en Colombia.
4. CAMPAÑA CÍVICA.
MARTA TIERRA. Adriana Zúñiga (25 años).
En defensa de la familia: USO RACIONAL DEL TELÉFONO MÓVIL.
5. OPINIÓN.
Rey dice: Cuentos de Recién nacidos (Md. Humberto Rey).
Balita. León Octavio Osorno.
6. AÑORANZAS
Parque Luna Park. Barrio Granada.
7. AGENDA CULTURAL.
CREO QUE TU MUJER NOS ENGAÑA.

1.TITULAR DE LA SEMANA.
Inauguración del PETRONIO

CALI esta de fiesta con PETRONIO

HOY en el PETRONIO
Carlinhos Brown

(Antônio Carlos Santos de Freitas; Salvador de Bahía, 1962) Cantante, compositor y percusionista brasileño. Exponente de una de las vertientes más comerciales de la música de su país, carismático y jovial, en numerosas ocasiones ha animado eventos multitudinarios con su música y su espectáculo.
No resultó fácil su infancia en la favela de Candeal Pequeño, dentro del barrio de Brotas, donde, como en muchos otros arrabales de las grandes urbes brasileñas, era fácil convertirse en un delincuente. Renato, su padre, trató de inculcarle desde siempre el amor al prójimo y a la música, y le cantaba rumbas que muy pronto despertaron la vocación del futuro intérprete.
LEER MÁS

2.MONUMENTOS DE CALI.
El gato de Tejada

Ubicado sobre la margen izquierda del río Cali, Av. 4ª Norte Oeste. Dentro de los planes de rescate del río Cali y del embellecimiento de sus riberas, nació la idea de ubicar una escultura monumental en una de sus márgenes, fue así como el reconocido pintor y escultor Hernando Tejada donó su obra llamada «El Gato del Río» para ser fundida en bronce a gran escala, la cual tiene una altura de 3.5 metros, un ancho de 3.40 y un espesor de 1.95 Metros. La escultura pesa tres toneladas y fue fundida en Bogotá, donde para ser trasladada tuvo que ser desmontado el techo del taller. La obra fue inaugurada el 3 de julio de 1996.

3.MEDIO AMBIENTE.
¿Y USTED QUÉ PIENSA?
Extinción de especies.
No se dice «deberían salvarlos», se dice «deberíamos salvarlos». La unión hace la fuerza y todos debemos concientizarnos y ayudar así sea un poquito.

1. Definiciones web

   1. En biología y ecología, extinción es la desaparición de todos los miembros de una especie o un grupo de taxones. Se considera extinta a una especie a partir del instante en que muere el último individuo de esta. …

      ¿Cuáles son las principales causa de este peligro?

   ¿Cuáles son las principales causa de este peligro?
   1. La persecución y matanza por el valor de sus pieles.
   2. La caza intensiva y la pesca intensiva para comercializar sus carnes.
   3. La contaminación de las especies extrañas a su hábitat, o sea «especies invasoras».
   4. Los grandes emprendimientos como represas, hidrovías, etc., que el hombre construye.
   5. Pérdida de petróleo, que contaminan los mares.
   6. Accidentes naturales como la «muerte gris», erupción de los volcanes que lanza a la atmósfera nubes de cenizas y gases con alto contenido de azufre.
   7. La acción de otros contaminantes (yacimientos de uranio, polonio, radio y de otros elementos radioactivos)
   8. Accidentes varios, intencionales o no, como los incendios de bosques, choque de barcos, etc.

   Aves extintas en Colombia.

   

   Aves extintas en Colombia. Guacamayo verde.

   4.CAMPAÑA CÍVICA.

   MARTA TIERRA. Adriana Zuñiga (25 años).
   

   En defensa de la familia: USO RACIONAL DEL TELÉFONO MÓVIL.
   

   5. OPINIÓN.
   Rey dice: Cuentos de Recién nacidos (Md. Humberto Rey).

   

   Había nacido con mucha anticipación el conocimiento humano, de lo que debería haberlo hecho, era endeble y su respiración a veces daba la impresión de que iba a fallar. Casi siempre su madre Gea vivía de rodillas en medio de unos interrogantes mucho más grandes que las capacidades de actuar y pensar que tenía su sietemesino pensador.
   Quiso proporcionarle por esta razón tres madrinas para que lo defendieran desde los siglos de los siglos. ¿De quién? De los ritos, de los mitos y leyendas.
   Escogió a las tres hermanas Teología, Filosofía y Ciencia. Desde la prehistoria las dos primeras tomaron a pecho su cometido y fueron capaces de elaborar sus agendas. La Teología produjo más de seis mil tipos de religiones y paraísos o infiernos, al agrado de cada una de las civilizaciones donde se asentaron. El paraíso islamita lleno de huríes hasta los estadios celestiales perdidos, descritos por Milton y Dante a la vera de la teología judío cristiana. Cada tipo de civilización fueran hindúes, siameses, budistas, rusos o chinos describían sus oníricos deseos edénicos según sus patrones de conducta y costumbres. Los infiernos eran la versión contrapuesta de los paraísos.
   LEER más

   Balita. León Octavio Osorno.

   6.AÑORANZAS
   Parque Luna Park. Barrio Granada.
   Años 20: Los caleños remaban en un lago del barrio Granada.
   
   No tenían mucho donde divertirse los caleños de los años 20. Por lo general, en los días festivos las familias organizaban paseos de olla a los distintos charcos del río Cali, como el de Los Pedrones en la portada al mar, el del Burro (La Tertulia), el de La Estaca en El Peñón y el de La Perla frente al puente de la calle 25, hasta que un empresario de origen paisa recién retirado del ejército, Gustavo Gómez, a quien llamaban el “capitán Gómez”, tuvo la idea de hacer en la ciudad un parque con atracciones mecánicas en torno a un lago con barquitas para remar. Fue así como, con la colaboración de un joven socio, Camilo Caicedo Méndez, se dieron a la tarea de sacar adelante el proyecto en un globo de terreno ubicado en las estribaciones del cerro de Las Tres Cruces, (actual Avenida 9 norte entre 8 y 10) donde antes funcionó un chircal y había una gran hondonada llena de mortiños y enormes pastizales. El agua la tomaron de la quebrada El Buen Vivir que bajaba por la loma, y en cuestión de tres meses quedó listo el lago. En los alrededores instalaron unos aparatos mecánicos que importaron de Inglaterra: una rueda de Chicago de 18 metros de altura, unos avioncitos que giraban y un carrusel de caballitos. Había una edificación de dos pisos donde se tomaban refrescos y helados, y tenía pista de baile.
   Decoraron el sitio con multitud de bombillos y se inauguró el lugar con discursos y un concurso de natación. Lo bautizaron con el nombre de Luna Park, el mismo que ostentaba otro parque similar que funcionaba en Bogotá, posiblemente inspirado en el parque famoso de Buenos Aires. Los caleños respondieron con entusiasmo y el lago se convirtió en sitio de moda. Fotos de la época nos muestran a los señores remando con saco, corbata y sombrero “canotier”, tan de moda por aquellos días, mientras que las damas iban también elegantemente vestidas con el complemento insustituible del sombrero. Sin embargo el Luna Park tuvo una vida relativamente efímera porque ya para 1930 se estaba formando el barrio Granada, vino un incremento en la construcción de casas quintas y una gran demanda de tierras, que a la postre obligaron al cierre del parque.  Tomado de: Cali Ayer y hoy – Facebook.
   7.AGENDA CULTURAL.
   CREO QUE TU MUJER NOS ENGAÑA.
   La comedia a la que corresponde el afiche, esta escrita y dirigida por «Chato» Latorre y  protagonizada por la bella Kenny Astudillo, Andrés Franco y Andrés «Lito» Morales, excelentes actores y comediantes del grupo Manos A La Obra, de Cali. La presentación es el día 16 de Septiembre a las 7:30 pm en el Teatro Jorge Isaacs.
   

LEE 97. Hotel Aristi – LUZ VERDE

CONTENIDO

1. TITULAR DE LA SEMANA.

2. REFLEXIÓN

3. CAMPAÑA CIVICA

betto-El espectador – junio-9 – 2015

4. OPINIÓN.
Balita. Las aventuras de la paz. León Octavio Osorno.

Cóndores libres –Alberto Bernal Trujillo
Hola, amigos:
Sigamos con el asunto esbosado en LEE 95 – Inquietudes – para darle el punto final y redondear el tema. Los invito a leerlo .

Por la educación recibida, se formaron en mi alma miedos, temores, malos entendidos, que durante mi vida influyeron en muchos aspectos de la vida, y que de verdad, me causaron traumas, que trato de sacarlos de mis pensamientos y cambiarlos por algo más positivo. Por supuesto, en mi educación recibí enseñanzas buenas, excelentes, que han sido mi fortaleza para pasar por este mundo difícil y complejo.
LEER más

5. ARTE. Arquitectura.
Continuamos con la tercera parte del artículo:
Arquitectura, ¿Colombiana o hecha en Colombia?
Por: Tania Guzmán Linares. Revista pd proyecto diseño #73

Cali. Capilla de San Antonio. Declarada monumento nacional en el año de 1993. Ha sido declarada Hito urbano, área de interés patrimonial y de preservación urbanística en el 2000.

“La arquitectura icónica no existe.Esta condición es un invento mediático o publicitario. Tal como se está usando en nuestro medio actualmente, basado como otros tantos otros, en un “raponazo” conceptual a la filosofía”

¿Consideraría usted, entonces, que las revistas en general le dan prelación a lo que se ha empezado a llamar arquitectura icónica?
La arquitectura icónica no existe. Esta condición es un invento mediático o publicitario, tal como se está usando en nuestro medio actualmente, basado como tantos otros, en un “raponazo” conceptual a la filosofía. En realidad no es más que una manera pedante de señalar algo o a alguien como destacado en un contexto preestablecido, pero es difícil tomarlo en serio críticamente. Un ícono es , etimológicamente , un destello de luz que establece la presencia o localización de algo, como una estrella en el cielo. La arquitectura, por naturaleza, existe aparte de los fenómenos lumínicos naturales o artificiales que ciertamente no son parte inherente de las formas construidas, aunque requieran de aquellos para funcionar de manera utilitaria o, simplemente ser percibidos por los sentidos humanos. Literariamente se podría pensar que la calificación de algo como “ícono” tuviera sentido, como aquello tan prosaico de “brillar con luz propia” – prestado de las luciérnagas o algunos peces predadores de las grandes profundidades oceánicas – aunque se debe recordar que Le Corbusier escribió hace unos ochenta años que la arquitectura es el juego magnifico de las formas construidas bajo la luz solar, constatando así que aquellas (las formas) eran netamente ajenas al fenómeno lumínico pero se beneficiaban de este.
El ícono es el sol y no la forma construida. A cada cosa su nombre, por favor.

6. AÑORANZA.
El ferrocarril del Pacifico (1).

El Presidente de la República doctor Manuel Murillo Toro acordó las bases de un contrato, en junio de 1872, con los americanos David R. Smith y Frank B. Módica, como apoderados de la Compañía The Cauca Walley Minning and Contructíon Company, y fueron aprobadas por la Ley 66 del mismo mes, sobre construcción de una vía férrea entre la bahía de Buenaventura y el río Cauca.

Las principales condiciones del contrato Fueron estas: se empezaría la exploración, a los seis meses, la construcción seis meses después, y se terminaría la obra cuatro años más tarde, se pondría en explotación la carrilera a medida que fuera adelantando, y los contratistas tendrían el usufructo por sesenta años, vencidos los cuales pasaría la obra con todas sus anexidades a ser de propiedad de la Nación.
Los contratistas debían construir un muelle en Buenaventura en punto en que funden buques de alto bordo. También se comprometieron a poner en el río Cauca uno o más vapores un año después de terminado el Ferrocarril y, se les concedió el derecho de construir un Ferrocarril hasta el río Magdalena, sin subvención.
Los contratistas no cumplían todos sus compromisos, aunque sí habían hecho ya un depósito de $ 25,000 y practicado algunos estudios, y por eso la Ley 32, de 6 de junio de 1874:, autorizó al Ejecutivo para que en el caso de caducidad del contrato emprendiera la obra por cuenta de la Nación o celebrara otro.

Los concesionarios traspasaron el suyo a otra Compañía americana, y el Gobierno no aprobó el traspaso; mandaron a Bogotá comisionados especiales para hacer reforma al primitivo, e hicieron nuevas propuestas, que no se aceptaron.

La Ley del Cauca, número 43, y de 20 de septiembre, de 1885, autorizó al Presidente del Estado para aceptar el contrato que la Nación hiciera sobre construcción del Ferrocarril y para tomar acciones en la Compañía empresaria.

1. Apartes tomados del libro «Monografías de Rufino Gutierrez – Ferrocarril del pacifico» – Biblioteca virtual. Biblioteca Luis Angel Arango.

7.AGENDA CULTURAL.

XVI Encuentro nacional  e internacional de danzas folcloricas Mercedes Montaño.Cali

Programación:

Jun. 24 Noche de Gala. Grupos Nacionales: Pies del Sol- Nariño, Corporación de Danzas Folclóricas Ciudad Musical- Tolima, Grupo Cohai- Casanare, Grupo de Música y Danza Folclóricas-Ucumarí-Risaralda; Grupos Locales: Instituto Popular de Cultura, Carmen López; Grupo Internacional: Instituto de Artes escénicas de Santa Fe- Argentina. 7 p.m. Teatro Jorge Isaacs. Entrada Gratuita.

Jun. 25 Presentación: Grupos Nacionales: Pies del Sol- Nariño, Corporación de Danzas Folclóricas Ciudad Musical- Tolima, Grupo Cohai- Casanare, Grupo de Música y Danza Folclóricas-Ucumarí-Risaralda; Grupos Locales: Fundación Estímulo, Terpsícore y Danzar; Grupo Internacional: Argentina. 7 p.m. Teatro al Aire Libre Los Cristales. Entrada gratuita.

Jun. 26 Presentación: Grupos Nacionales: Pies del Sol- Nariño, Corporación de Danzas Folclóricas Ciudad Musical- Tolima, Grupo Cohai- Casanare, Grupo de Música y Danza Folclóricas-Ucumarí-Risaralda; Grupos Locales: Suyai, Asociación Cultural Juventud Unida-Asucuju, Terpsícore Fundación Folclórica Yurumanguí; Grupo Internacionales: Argentina y México. 7 p.m. Teatro al Aire Libre Los Cristales. Entrada gratuita.

Jun. 27 Desfile de Cierre: Inicia en el Centro Comercial Palmetto hasta las Canchas Panamericanas, con la participación de los grupos Nacionales, Internacionales y Locales. 9 a.m.
………………………………………………………………………………………..
Lo expresado por los colaboradores no necesariamente reflegan la opinion de LEE ni de su editor.
El contenido de sus colaboraciones es de su responsabilidad exclusivamente.

LEE 94.Paños de agua tibia

LEE 94

Contenido:
1. TITULAR DE LA SEMANA.
2. CAMPAÑA CIVICA.
3. OPINIÓN.
Balita. Queremos paz.
4. ARTE. Arquitectura. Germán Téllez – Arquitectura ¿Colombiana o hecha en Colombia?
5. AÑORANZA. Cuando el río Cauca se navegaba en barcos a vapor.
6. ENLACES. Libros gratis

1. TITULAR DE LA SEMANA.

     Tránsito anuncia más medidas para mejorar la movilidad en Cali. LEER más

2. CAMPAÑA CIVICA.

NOMOFOBIA

3. OPINIÓN.

Balita.

4. ARTE. Arquitectura.

ARQUITECTURA ¿COLOMBIANA O HECHA EN COLOMBIA?
Por: Tania Guzmán Linares. Revista pd proyecto diseño #73

Tomando como punto de partida la dificultad de hablar de arquitectura local en un mundo globalizado; el arquitecto e historiador colombiano GERMÁN TÉLLEZ, reconocido por su trabajo fotográfico y por una trayectoria de más de cuarenta años escribiendo sobre su profesión, abre una discusión de carácter histórico sobre la pertinencia de aproximarse a la arquitectura colombiana desde categorías que él mismo define como fáciles o invenciones mediáticas.
A lo largo de sus respuestas Téllez esboza un panorama completo en el empleando la semántica como pretexto argumentativo, genera una serie de conclusiones que rozan la polémica, pero que son de una oportunidad para revisar no solo la forma de hacer arquitectura en Colombia, sino también, la manera de reseñarla.

Arq. GERMÁN TÉLLEZ

Iglesia de San Agustín. Bogotá. Construida entre 1642 y 1668. Fotografía y datos tomados de Wikipedia.

Iglesía de San Agustín, Bogotá. Restauracion Arq. Germán Téllez. Fotografía tomada de Wikipedia

Edif. Avianca. Bogotá. Fotografía por: Arq. Germán Téllez.

¿Cuáles son las características que para usted definen la arquitectura contemporánea en Colombia?
La única característica que ubica aparte a la arquitectura producida en Colombia es justamente la de ser construida dentro de los límites del territorio colombiano. No existe ninguna otra.
Desde hace unos sesenta años, la arquitectura en Colombia, como en muchos países, dejo de ser nacional o siquiera regional, para pasar a tener un carácter internacional encaminado a ser global, así nos guste o no ese proceso. De lo que podemos hablar es de “arquitectura hecha en Colombia”, que es algo distinto. Las ideas, la moda, las tendencias formales, la tecnología constructiva que priman en el país son de todas y de ninguna parte, como los blue jeans, el salvajismo primitivo en el futbol o la cocaína.
Los rasgos estéticos, espaciales, volumétricos, de usos de materiales señalables en la arquitectura de los últimos sesenta o diez años – da igual- en el país son los mismos que se podrían citar casi en cualquier otro continente: buen nivel tecnológico en construcción y muy discutible en aspectos arquitectónicos – urbanísticos, por estar éstos dominados por el capitalismo salvaje , patanería ética y el abandono de la profesión como factor cultural y social además del paso forzoso a una función exclusivamente de explotación económica.
La gradual imposición mediática de barítonos o divos del diseño, de la moda, de la decoración, de la publicidad arquitectónica respaldada comercial e industrialmente, es un rasgo tan colombiano como australiano, japonés m, ucraniano o egipcio.
Hace ya muchos tiempo quedó críticamente claro que figuras colombianas como Rogelio Salmona, Gabriel Serrano, Fernando Martínez o Guillermo Bermúdez serian arquitectos destacados en cualquier parte del mundo, a tal punto que su talento sobrepasó la fronteras de su país de origen o de adopción.

Centro Cultural de Cali. Arqs. Rogelio Salmona. Pedro Mejia, Jaime Velez.

Colseguros – Bogota. Arq. Gabriel Serrano.

U. Nacional. Facultad de Ciencias Economicas. Arq. Fernando Martinez, Arq. Guillermo Bermúdez y Arq. Guillermo Avendaño • Valoración patrimonial: Monumento Nacional. Fotografía tomada de Skyscrapercity.com

Pero, ¿pretender que una obra de Rogelio Salmona pueda, por si sola, definir la arquitectura del país de los últimos tiempos en mayor o menor grado que otra de alguno de los jóvenes publicitados mediáticamente durante la década más reciente y más expertos que nadie e hacer suyas ideas surgidas de otros autores y en otros ámbitos internacionales? Eso sería algo incomparable física y críticamente, y en el fondo, una misión imposible. En Colombia se diseña se diseña de acurdo a la última moda, es decir estamos al día con las “tendencias” internacionales; seguimos siendo excelentes copistas y adaptadores de ideas ajenas de siempre. Aquí no se filtran o se depuran ideas globales. Se asumen tal como ´salen del frasco´ y si algún toque local tienen es de las limitaciones tecnológicas de un sistema socioeconómico de construcción que todavía hace énfasis, de una manera casi obsoleta, sobre la mano de obra. Si eso nos define, tanto mejor o peor, como se quiera.

Los anteriores páragrafos hacen parte de un extenso articulo. En las proximas entregas de LEE continuaremos con el, añadiendole como se hizo en el actual, las ilustraciones pertinentes.

5. AÑORANZA.

Cuando el río Cauca se navegaba en barcos a vapor
Jorge Manrique Grisales-CBN.-
Tal vez el recodo del río Cauca, cerca de la actual planta de Puerto Mallarino, hoy no cuente mucho el episodio ocurrido hace 130 años cuando en esas aguas se hundió un barco con el que un grupo de entusiastas bugueños pretendía inaugurar el próspero negocio de la navegación fluvial. Se trataba del vapor Caldas traído pieza por pieza desde California, transportado a lomo de mula desde Buenaventura y armado a orillas del río que poco después se lo tragaría.

Los datos de esa aventura andan refundidos, pero gracias a la juiciosa reconstrucción hecha por el periodista e historiador Germán Patiño, fallecido recientemente, hoy podemos conocer personajes como Carl Hauer Simmonds, un alemán que después de gastar su fortuna en arriesgados proyectos en la Costa Atlántica y Perú, llegó al Valle de Cauca, en el ocaso de su vida, a quemar sus últimos cartuchos apostándole a sus sueños de negociante. Fue él quien después del desastre del vapor Caldas se le midió a la empresa de crear una flota naviera para sacar del atraso al Valle del Cauca. Observó palmo a palmo las características del incierto río Cauca, desde Cartago a Cali, y con la agudeza de un viejo lobo de mar trazó las características que deberían tener los buques.

Cuenta Patiño que luego de traer el vapor Caldas desarmado hasta Media Canoa, no hubo expertos para armarlo. Al parecer, la caldera no fue bien ensamblada y finalmente el barco se hundió en 1884 cerca a lo que hoy se conoce como Puerto Mallarino. No se pudo rescatar nada, ni siquiera el casco. Las pérdidas fueron enormes y esto desanimó a los empresarios bugueños.
1940_barcos a vapor en Juanchito

Simmonds tuvo que esforzarse mucho para que este primer fracaso no hundiera sus sueños. Convenció a un inversionista de nombre Bartolomé Chávez para importar desde Londres un nuevo vapor que se llamaría “Cauca” y que respondería a las características del río que Simmonds había estudiado muy juiciosamente.

Cuando el barco estaba casi listo para ser enviado a Buenaventura, el imperio británico obligó a la empresa constructora a venderlo para desarrollar una misión en el río Nilo, en Egipto. A pesar que los empresarios vallecaucanos recibieron una jugosa comisión por la venta, el proyecto de navegación de vapores por el río Cauca, se retrasó. Se cree que el barco desarmado llegó a Buenaventura a mediados de 1885, pero ese mismo año estalló una de las tantas guerras civiles que asolaron a Colombia en el Siglo XIX.

Sólo hasta 1887, las piezas fueron transportadas a lomo de mula y parihuelas entre Buenaventura y el Paso del Comercio donde Simmonds había construido un taller para su ensamblaje. La tarea fue bastante dispendiosa por el peso de algunas piezas que de sufrir algún percance, significarían el fracaso del proyecto por la imposibilidad de remplazarlas. Finalmente, el 29 de febrero de 1888, el barco fue inaugurado y con él una época muy importante para el desarrollo del Valle del Cauca, que por más de tres décadas vio el río surcado por espléndidos barcos a vapor que trajeron negocios y progreso para la región.

Navegación por el río Cauca.

En 1895 el doctor Evaristo García observaba que… la población se condensa a orillas de los numerosos afluentes del río Cauca en donde existían las haciendas con ingenios para utilizar las plantaciones de caña, los grandes platanales, los inmensos guaduales, los cultivos de arroz, maíz, tabaco, caña y café; los potreros pará y guinea para las vacas de lechería y para ceba de ganado.
De las haciendas y fincas ribereñas salían los productos del campo a las orillas del río Cauca, despensas inagotables de todas las ciudades del Valle.
Los esfuerzos pioneros de Carlos H. Simmonds en la creación de empresas de navegación y en la introducción de vapores como el “Caldas” y el “Cauca” al finalizar el siglo XIX, fueron continuados con éxito por nuevas compañías que se fundaron durante el primer cuarto del siglo XX.

Vapor Cauca

Ya trasportaban fundamentalmente café, pero también productos de pan coger, sal, víveres y mercancías importadas.
En 1905 el gobierno creó incentivos para impulsar la navegación por el río Cauca……..continuara.
Parágrafos tomados del libro: Historia de Cali en el siglo XX. Édgar Vásquez Benítez.

6. ENLACES.

En este capítulo se insertarán los enlaces recibidos en LEE y que cumplan los objetivos propuestos: Difundir  y promover cultura y conocimiento.
En esta ocasión incluimos el blog : LIBROS GRATIS, enlace enviado por la Dra. Ester Goeta.A ella; Muchas gracias.

Invitamos a todos a participar en este capítulo.